UPRAVLJANJE OTPADOM

Upravljanje otpadom

Svako vozilo sadrži desetak štetnih sastojaka koji se moraju propisno zbrinuti time i dolazi do problema zbrinjavanja istih. Štetni sastojci koji se moraju izdvojiti iz vozila su propisani Pravilnikom o gospodarenju otpadnim vozilima, izdanim u NN br. 178/04 i 111/06, a navodi se najbitnije.

Prema pravilniku o gospodarenju otpadnim vozilima:

(1)Što mora obrađivač po preuzimanju otpadnog vozila napraviti?

Obrađivač mora po preuzimanju otpadnog vozila odmah iz otpadnog vozila ukloniti akumulator, ukloniti ili neutralizirati potencijalno eksplozivne sastavne dijelove i spremnik tekućeg plina ukoliko je ugrađen u otpadno vozilo.

(2) Iz otpadnog vozila mora se izdvojiti i odvojeno skupiti sljedeće:

motorno ulje
ulje prijenosnika
ulje u mjenjaču
ulje u diferencijalu
hidraulično ulje (npr. servomehanizam)
gorivo (uključujući tekući plin)
radna tvar u rashladnim uređajima
tekućinu u kočnicama
ulje u amortizeru
radna tvar u klimatizacijskim uređajima (FCKW)
dijelove u kojima se nalazi živa
tvari, materijale i sastavne dijelove
sastavne dijelove koji sadrže azbest (NN 178/04,111/06)

S obzirom na to da je Auto – Tomi jedini autootpad s registriranom djelatnošću za otkup dotrajalih i karamboliranih vozila na zapadnom dijelu grada, ujedno preuzima i sva vozila na oporabu. Vozila na oporabi sadrže štetne tvari koje se trebaju propisno zbrinuti. Sklapanjem ugovora s poduzećem CIAK d.o.o., omogućeno je trenutačno skladištenje opasnog otpada do predaje na reciklažu u ovlašteno poduzeće za zbrinjavanje CIAK d.o.o.
.

U skladu s ugovorom s poduzećem CIAK, Auto – Tomi je kupio i instalirao posebne spremnike za trenutačno skladištenje opasnog otpada. Svaki spremnik ima svoj kataloški broj te broj po klasifikaciji otpada ovisno o vrsti otpada koji se u njemu nalazi. Trenutno Auto Tomi posjeduje spremnik za ulje kategorizacije 13 01 09* i 13 01 10*, spremnik za baterije kategorizacije 16 06 01*, staklo, plastiku, antifriz, ulje iz rashladnog sistema, ulje iz kočnica itd.

Stupanjem na snagu Zakona o sigurnosti prometa na cestama vozači su prisiljeni staro vozilo odjaviti unutar 15 dana od isteka registracije ili reciklirati ako ono više nije u upotrebi. Svako vozilo koje ulazi na Auto - Tomi mora biti odjavljeno. Isto tako obvezatna je i prisutnost vlasnika vozila kako bi se provjerila prateća dokumentacija (npr. provjera broja karoserije radi sprječavanja otkupa vozila koja su otuđena). Prilikom predaje vozila potrebno je predati osobnu kartu na uvid kako bi se utvrdilo vlasništvo vozila ili kupoprodajni ugovor kao dokaz vlasništva.

Trenutno se u svijetu stavlja imperativ na zaštitu okoliša i reciklažu sirovina kako bi se smanjila količina otpada. Auto Tomi se razvija u skladu s trendovima reciklaže otpada u EU te predstavlja kvalitetan izvor sekundarnog recikliranog materijala. Po europskim smjernicama o starim vozilima 2000/53/EG od 2015. godine minimalno 95 % automobila se mora reciklirati. Budući da je sve manje prirodnih ruda i izvora energije, krajnje je vrijeme za pomak i ekološku osviještenost, a upravo uvid u važnost recikliranog materijala može predstavljati budućnost. Reciklažna dvorišta su jedni od primarnih izvora sekundarnih sirovina. Predajom auti na reciklažu osiguravate obnovljive izvore, čuvate okoliš i pritom ostvarujete dodatnu zaradu. Obratite pozornost prilikom prodaje rabljenog vozila koje nije više za uporabu, da ga predate u ovlašteno poduzeće koje će propisno zbrinuti opasan otpad iz samoga automobila.

Pri punom kapacitetu Auto Tomi godišnje predaje 600 vozila na reciklažu prosječne težine 1000 kg, što iznosi 600 tona sekundarne sirovine. Korištenjem naprednih alata i adekvatne radne snage kapaciteti se povećavaju iz godine u godinu što se može vidjeti iz tablice:

Količina predane sirovine od 2014-2024 u kg.

Ukupno 2014 7.740,00 kg
Ukupno 2015 92.920,00 kg
Ukupno 2016 181.240,00 kg
Ukupno 2017 167.020,00 kg
Ukupno 2018 239.540,00 kg
Ukupno 2019 224.025,00 kg
Ukupno 2020 331.065,00 kg
Ukupno 2021 350.460,00 kg
Ukupno 2022 424.065,00 kg
Ukupno 2023 460.154,00 kg
Ukupno 2024 551.915,00 kg
Ukupno 2024 598.761,00 kg

Svako rabljeno vozilo sadrži razne tekućine i komponente. Određene tekućine i komponente se tretiraju kao opasan otpad po klasifikaciji kataloga otpada objavljenog u (NN 50/05) te samim time moraju biti uklonjene iz vozila prilikom oporabe.

Frekvencija otkupa se kreće između 35-50 vozila mjesečno , što u konačnoj brojci, odnosno na godišnjoj razini iznosi otkup od 420-600 vozila. Ukoliko svako vozilo sadrži 4-5 litara rashladne tekućine, 4-5 litara ulja u motoru, 2-3 litre ulja u mjenjačkoj kutiji, to iznosi 3000 litara ulja iz motora, 3000 litara rashladne tekućine i 1800 litara ulja iz mjenjača koje se reciklira na godišnjoj razini uz reciklažu i ostalih štetnih komponenti.